לאחר שיממה לפני יום כיפור, ביום ג', חברי הארגון המורים העל-יסודיים שבתו במשך שעה, מבטיח יו"ר הארגון, רן ארז, להמשיך במאבק לביטול פיטוריהם של 750 מורים העוסקים בחינוך תעבורתי. באגרת שהפיץ ארז בקרב חברי ארגונו ערב החג הוא כתב כי "הסתדרות המורים מתגלה שוב כגורם העושה כל מאמץ לפגוע במאבק צודק של ארגון המורים, מאבק שהוא למען המורים, מעמדם וביטחונם הכלכלי והתעסוקתי, ולמען מערכת החינוך ככלל. ערב פתיחת שנת הלימודים ממש התבשרו 750 מורים, שרובם חברי ארגון המורים ומיעוטם חברי הסתדרות המורים, על הפסקת עבודתם בשל קיצוץ בתקציב שאותו מעביר משרד החינוך לבעלויות.  לכן נמסר לבעלויות שלא לתקצב עוד את החינוך התעבורתי". בהתייחסו לעמדת שרת החינוך יולי תמיר, הדגיש ארז "איני רוצה לתת ציונים לשרת החינוך, אבל עליה מוטלת האחריות המלאה לכל מערכת החינוך, מא' ועד ת' – אשר על כן אני דוחה על הסף כל תירוץ שלה כאילו האשמה בנושא מוטלת על משרד התחבורה. שרת החינוך, ורק היא, אחראית לכל המערכת, על כל מרכיביה. היא האחראית לכל מה שנוגע למה שמלמדים בבתי הספר, כמה מלמדים, מי מלמד ואיך מלמדים".

עוד מגלה ארז במכתבו כי "שיתופם של כ- 630 גופים מתערבים, ובהם אנשי עסקים, קרנות, עמותות, משרדי ממשלה אחרים ונדבנים, במשרד החינוך משמעו המעשית היא ש'בעל המאה הוא בעל הדעה' – דבר שרק מגביר את העדר האפשרות לתכנון וגורם זעזועים תכופים ומיותרים, שהרי העשייה תלויה ברצונם של אותם גורמים חיצוניים".

ועוד כתב ארז: "המאבק שלנו הוא לא רק למען המורים חברי הארגון המלמדים חינוך תעבורתי, אלא גם למען המורים חברי הסתדרות המורים הנתונים באותה מצוקה. האם מישהו מעלה על הדעת שבנוגע למורים חברי הסתדרות המורים הבעיה לא קיימת?! האם משכורות משולמות לפי השתייכות ארגונית?! הרי הכסף, נכון לעכשיו, אינו קיים והוא לא הועבר לבעלויות! לא שַׂשְׂנו לשבות וסמכנו על הבטחות השרה והמנכ"לית ולפיהן הבעיה תיפתר עד ערב ראש השנה, לכל המאוחר. הדבר לא קרה. בתקופה זו השרה הייתה בחו"ל, וכעת המנכ"לית בחו"ל, ולממלא מקומה, ד"ר איציק תומר, אין מושג במה מדובר.
לכן רק מאבק עשוי לזעזע את אמות הספים, ואנו נמשיך בו עד לפתרון".