עובדי צים פתחו בשביתה; חוששים מפיטורים המוניים בשל מכירת התאגיד המופרט לחברה גרמנית

ועד עובדי צים פתח אתמול (חמישי) שוב בשביתה לאחר שהמשא ומתן עם דירקטוריון החברה הגיע למבוי סתום. בוועד העובדים חוששים שההנהלה, במסגרת מכירת התאגיד הישראלי המופרט לחברת ספנות גרמנית, תרוקן את פעילותה בישראל ותפטר את העובדים בארץ.

״900 עובדים בסכנת פיטורים, וכל הריבונות הימית של המדינה שלנו בסכנה״, כתב יו״ר ועד העובדים אורן כספי בהודעה שפרסם. ״אנחנו אוהבים את מקום העבודה שלנו, מאמינים בו, ולכן שובתים בשביל להגן על צים״.

לדבריו, ״כל קו אדום שהצבנו — הופר. הדירקטוריון עובד מולנו בשיטות של הפרד ומשול. לא נפקיר לחיי עוני עובדים מבוגרים, שנתנו את מיטב שנותיהם לצים ורחוקים מגיל פרישה. לא נאפשר לפרק את צים לכמה חברות קטנות, כך שכל הסחר הימי של המדינה יישאר בידיים זרות. המאבק שלנו הוא גם על עתידנו כעובדים, אבל גם על ביטחונה הלאומי של מדינת ישראל. לכן אנו מכריזים על השבתה מלאה של החברה החל מרגע זה״.

יו״ר ההסתדרות במרחב חיפה, משה מזרחי, הביע תמיכה בשביתה ומסר: ״ההסתדרות מגבה את עובדי החברה ואת ועד העובדים. הנהלת החברה מקיימת משא ומתן בחוסר תום לב, וכל זאת בזמן שעובדי החברה המסורים פעלו ופועלים במסירות ובנחישות. אנו נפעל בכל הדרכים העומדות לרשותנו לשמור ולדאוג לזכויות העובדים״.

חברת הספנות הגרמנית האפאג־לויד וקרן פימי זכו במכרז לרכישת צים תמורת יותר מ־3.5 מיליארד דולר. כרבע מהמניות בחברה בבעלות סעודית וקטארית, ולישראל יש מניית זהב בחברה, שמטרתה לדאוג לכך שהאינטרסים של המדינה נשמרים גם במקרה של שינוי שליטה או בעלות בחברה. אך החשש הוא שכפי שקרה במהלך המלחמה עם ״מניית הזהב״ בתאגיד נוסף שהופרט, חברת אל על, ממשלת הימין ושרת התחבורה מירי רגב לא עשו דבר כדי להגן על האינטרסים של הנוסעים. כך חשף בשבוע החולף מבקר המדינה.

בתוך כך, ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה בחברת הלוגיסטיקה והשילוח הגרמנית DHL בעקבות מבוי סתום במשא ומתן להסכם קיבוצי ראשון לעובדי החברה. החברה נמצאת בבעלות חברת הדואר הגרמני ובנק שבשליטת ממשלת גרמניה ומעסיקה כ־580 אלף עובדים ברחבי העולם. אשתקד החברה רשמה הכנסות של יותר מ־90 מיליארד דולר.

בין העילות לסכסוך: התנהלות בחוסר תום לב, הערמת קשיים וגרירת רגליים במשא ומתן לחתימה על הסכם קיבוצי ראשון בחברה; פגיעה בזכות ההתארגנות והתנכלות לחברי ועד באמצעות שינויים חד־צדדיים בתנאי עבודתם, לרבות אכיפה בררנית, פגיעה בשכרם והתבטאויות מצד מנהלים נגד חברי הוועד. כמו כן, ההנהלה מסרבת למסור מידע שהתבקש ואשר דרוש לנציגות העובדים לצורך ניהול המשא ומתן הקיבוצי.

בשלוחה הישראלית של התאגיד הגרמני מועסקים כ־470 עובדים שהתאגדו בהסתדרות. עם תחילת ההתאגדות החל משא ומתן בין ההנהלה לנציגות העובדים, שהגיע למבוי סתום. יו״ר ועד העובדים, איציק ברומי, מסר: ״פנינו פעם אחר פעם מתוך אחריות ומתוך רצון אמיתי להגיע להבנות, אך לא נוכל להשלים עם מצב שבו זכויות בסיסיות נפגעות. אנחנו פועלים באחריות מלאה ומכבדים את תהליך המו״מ. מטרתנו אינה לפגוע בפעילות או בציבור הלקוחות, אלא להבטיח תנאים הוגנים ויציבים לעובדים, שהם הבסיס להמשך הצלחת החברה. אבל אנחנו גם נחושים — לא נוותר על מה שמגיע לעובדים״.

 

עוד בנושא: https://zoha.org.il/143497