ההסתדרות הכריזה ביום חמישי האחרון על סכסוך עבודה בקבוצת "פריסבי", זאת בעקבות "מבוי סתום, התנהלות חסרת תום לב וניסיון להצר את צעדי נציגות העובדים במשא ומתן להסכם קיבוצי ראשון בקבוצה". קבוצת "פריסבי" עוסקת בייבוא ובמכירת כלי רכב , שירותי מוסך, ליסינג והשכרת רכב, מימון ושירותי סוכנות ביטוח ועוד. בקבוצה מועסקים כ-1,400 עובדים, אשר התאגדו בהסתדרות בשנת 2023. "פריסבי" היא בבעלות קרסו מוטורס שמניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב ועוסקת בייבוא ומכירת מכוניות תוצרת המפעלים רנו, ניסאן, דאצ'יה, צ'רי, אינפיניטי ועוד.

בין העילות לסכסוך: מבוי סתום במשא ומתן להסכם קיבוצי ראשון, הקשחת עמדות מצד ההנהלה וחזרה מהסכמות קודמות. וכן, התנהלות חסרת תום לב במו"מ, דחיות וביטול פגישות והימנעות ממענה בנושאים מהותיים. בנוסף, ניסיון להצר את צעדי נציגות העובדים לרבות מניעת גישה של נציגי האיגוד לעובדי החברה.

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד אייל ידין, מסר "לאחר מאמצים חוזרים ונשנים וחסרי תקדים, שנפרשו על פני תקופה ארוכה, מצד איגוד עובדי התחבורה וועד הפעולה, בניסיון להגיע להסכמות שיאפשרו חתימה על הסכם קיבוצי בחברה, הנהלת פריסבי הותירה אותנו ללא ברירה אלא להכריז סכסוך עבודה".

לדבריו "לפי פרסומים בתקשורת מנכ"ל החברה איציק וייץ נמנה עם מקבלי השכר הגבוהים בענף, ובכתבות שונות צוין כי מאז שנת 2010 הוערכה עלות התגמול המצטברת שלו בסכומים הנעים סביב מאה מיליון שקל. בעוד המנכ"ל נהנה משכר עתק, עובדי החברה משתכרים שכר נמוך שאינו משקף את תרומתם ועבודתם להצלחת הקבוצה. העובדים הם אלה שאפשרו את הצלחת ושגשוג הקבוצה, אך במקום הכרה הם נתקלים בסחבת ובסירוב להתקדם אל עבר חתימה על הסכם קיבוצי הוגן. אנחנו מכריזים על סכסוך עבודה במטרה אחת: להבטיח לעובדים תנאים ראויים וביטחון תעסוקתי".