נהג ערבי המועסק בחברת סופרבוס, מועתסם אלקאק, בן 60, הותקף אמש (שבת) בקו 2 בירושלים. הנהג החל את משמרתו ועצר בצומת אשכול-רמות בשל רמזור אדום. בעת שעצר, החלו כמה צעירים להכות בדפנות האוטובוס ולקרוא קריאות גזעניות. הנהג פתח את החלון ואז ספג חבטות קשות, שגרמו לו לאבד את הכרתו, לשבירת ארבע משיניו ולחבלות בפניו. הנהג איבד את הכרתו לכמה דקות, ולאחר ששבה אליו שמע את התוקפים מאיימים ומקללים אותו. הנהג נחלץ מהצומת ויצר קשר עם המשטרה. הוא פונה לקבלת טיפול רפואי והגיש תלונה בתחנת המשטרה.
הנהג המותקף סיפר: "רק התחלתי משמרת. אני שומע מכות עזות בצד הרכב. רק פתחתי את החלון ואני חוטף מכות אדירות. לא הייתי בהכרה אולי שתי דקות. כשהתאוששתי הרגשתי דם בפה. מסביב – קללות וצעקות ופרצופים מלאי שנאה. על מה? אני לא יודע. בסך הכול התחלתי משמרת. נבהלתי ועברתי את הצומת, אבל עדיין כנראה לא הייתי בהכרה מלאה והרגשתי שאני מאבד שליטה. במזל הצלחתי להחנות את האוטובוס. אני לא רוצה לחשוב מה יכול היה לקרות אילו היו נוסעים באוטובוס".
בעקבות התקיפה בירושלים הודיע ועד עובדי החברה, המאוגד בכוח לעובדים, על שורת צעדי מחאה. פעילות המיניבוסים באזור העיר העתיקה תופסק היום (ראשון) בין השעות 16:00 ל-22:00. כמו כן, ביום רביעי, 5 באוגוסט, תתקיים אסיפת מחאה של כלל עובדי סופרבוס באשכול ירושלים, ובמהלכה יושבתו כל קווי החברה בעיר בין השעות 14:00 ל-15:30. בוועד מסרו כי העובדים אינם מוכנים לעמוד מנגד לנוכח גל האלימות המתמשך נגד נהגי התחבורה הציבורית, ודרשו מהנהלת החברה, ממשרד התחבורה, מהמשטרה ומהעירייה לפעול מיד להבטחת ביטחונם של הנהגים והנוסעים.
איתי כהן, ראש ענף התחבורה בכוח לעובדים, הארגון המאגד את עובדי סופרבוס, מסר: "עוד גבול נחצה באלימות כלפי עובדי התחבורה הציבורית, ורק תושייתו של הנהג מנעה אסון. מה היה קורה אילו לאחר ניסיון הלינץ' הזה הוא היה פוגע ברכב פרטי? אנו מברכים על פעילותה של יחידת האבטחה הרכובה בירושלים, אך לא ייתכן שרק שלושה מאבטחים רכובים ייתנו מענה לאלימות באוטובוסים. אנו קוראים להנהלת החברה לשתף עמנו פעולה ולהעביר בהקדם למשטרה את צילומי התקיפה. אנו מצויים בסכסוך עבודה בנושא זה, ועל ביטחון הנהגים והנוסעים לא נתפשר".
מהקואליציה לעבודה בטוחה בירושלים נמסר: "אנו רואים בחומרה רבה את התקיפה הברברית של הנהג מ' ברחוב מעבר המיתלה. ניפוץ מראת האוטובוס, המכה הקשה בפניו ושבירת שיניו, בעת שהיה בדרכו להתחיל את משמרתו, הם תזכורת כואבת לכך שבטיחות הנהגים בעיר הופקרה לחלוטין. נהגי התחבורה הציבורית לא ישמשו שק חבטות! אנו דורשים מהמשטרה לשים את ידה על התוקפים באופן מיידי ולמצות עמם את הדין, וממשרד התחבורה להציב מיד אבטחה ומיגון פיזי מלא בקווים המותקפים. הקואליציה תומכת בהשבתת הקו שעליה הכריז כוח לעובדים ובהשבתת כלל הקווים ביום רביעי למשך שעה וחצי, וקוראת להמשיך לנקוט צעדים חריפים אם ביטחון הנהגים לא יובטח לאלתר".
יצוין כי על פי ההערכות, יותר מ-100 נהגי אוטובוס ותחבורה ציבורית הותקפו בירושלים במהלך שנת 2025 לבדה – נתון המשקף זינוק מדאיג באירועי האלימות נגד עובדי התחבורה בעיר. במהלך דיון שנערך בכנסת בנושא בנובמבר אשתקד אמרה ח"כ עאידה תומא-סלימאן (חד"ש): "נהגים טוענים שהם לא מתלוננים כי זה לא מטופל ממילא. בסופו של דבר, לאלימות יש דפוס הולך ומתרחב שמשפיע על ילדים ונערים. עקב ריבוי המקרים המדינה מדברת על מחסור בנהגים ואפילו על הבאת נהגים מחו"ל. אך התופעה שהולכת ומתרחבת תבריח עוד ועוד נהגים מהמקצוע הזה. הם לא צריכים לצאת מהבית לשדה קרב בלי לדעת שישובו הביתה בשלום בתום המשמרת".
עוד בנושא: https://zoha.org.il/141937
