ההסתדרות, נציגות העובדים והנהלת "תבל" חתמו ביום חמישי על הסכם קיבוצי חדש בחברה – המפעילה את הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן. ההסכם – שבמרכזו העלאת שכר רוחבית, יחול על מאות עובדי החברה, בהם נהגים, בקרים, מנהלי תחנות, מפקחים, מתחזקי קו, נציגי שירות לקוחות, ראשי צוותים ומחלקת ניתוב תקלות. זהו ההסכם השני מאז התאגדו עובדי החברה בהסתדרות לפני כשלוש שנים, תחת איגוד עובדי התחבורה.

ההסכם נחתם לאחר שאיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות הכריז בסוף נובמבר על סכסוך עבודה בחברה המעסיקה כ-280 עובדים. זאת, בעקבות מבוי סתום במשא ומתן להסכם קיבוצי שני בחברה.

עיקרי ההסכם: תוספת רוחבית לשכר היסוד ולשכר העידוד בשיעור של 20%–23% לכלל העובדים, תשלום הפרשי שכר רטרואקטיביים בגובה 5% לשכר השנתי עבור שנת 2025 לכל עובד שעבד בשנה האחרונה, הסדרת התנאים להשאלת עובדי תבל לצורך הדרכות, הכשרות והעברת הידע לטובת הקווים החדשים (הקו הסגול והקו הירוק) שיקומו בגוש דן; כולל התמורות שישולמו בגין ההשאלה, תוך שמירה על זכויות העובדים ועל עצמאות בחירתם.

הקו האדום של הרכבת הקלה, שמשרת עשרות אלפי נוסעים מדי יום, מחבר בין חמש ערים: פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ובת ים. בקו 34 תחנות, מתוכן 10 תת-קרקעיות. תבל, מפעילת הקו, היא חברת בת משותפת של קבוצת אגד. ההסכם שתקף עד סוף 2028 מבטיח שיפור משמעותי בתנאי ההעסקה לצד שמירה על יציבות וביטחון תעסוקתי בתקופה של התרחבות פעילות החברה.

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד אייל ידין, מסר: "ההסכם הוא הישג חשוב לעובדי תבל, שמפעילים את אחד ממיזמי התחבורה הגדולים בישראל. הצלחנו להבטיח שיפור ניכר בשכר ובתנאים, לצד שמירה על זכויות העובדים בתקופת ההתרחבות וההרצה של הקווים החדשים. זהו צעד נוסף לחיזוק העבודה המאורגנת בענף התחבורה הציבורית".

עוד בנושא: https://zoha.org.il/141735