הנהלת הוט (HOT) פיטרה אתמול (ג') את יוני מנדל, טכנאי בחברה שיצר לפני כתשעה חודשים קשר עם הסתדרות העובדים הלאומית, במטרה לאגד את עובדי החברה ולשפר את תנאי העסקתם.

בהסתדרות העובדים הלאומית הגיבו בזעם לפיטוריו של מנדל. לדברי חנן שלאין, דובר הארגון, "מדובר בדפוס פעולה ברור של הנהלת הוט, שמנסה להכשיל התארגנויות עובדים. לפני כתשעה חודשים פנתה אלינו קבוצה מצומצמת של עובדי הוט, ולאחר שנפגשה עם סמנכ"ל האיגוד המקצועי, בטי מצר-לוי, הוסכם שיש לעובדים סיבות טובות להתארגנות. מלכתחילה, הם חששו לעשות את הצעד בגלל ניסיון קודם להקמת ועד עובדים באחת החברות הבנות של הוט – ניסיון שדוכא וכל הפעילים בו פוטרו".

לגבי ההתארגנות הנוכחית אמר שלאין, כי "על מנת שהסתדרות העובדים הלאומית תוכר כארגון היציג של ועד העובדים המתגבש, אמורים נציגיו להשיג חתימות של לפחות שליש מעובדי החברה. אחרי שהגענו להבנות עם העובדים שיזמו את שיתוף הפעולה איתנו, יצאנו לפעילות גלויה, ומרגע זה החלו ההתנכלויות של הוט".

לדברי שלאין, בתחילה סירבה החברה להכניס את נציגי הסתדרות העובדים הלאומית למתקניה, ולאחר שחויבה בכך על ידי בית הדין לעבודה, היא קבעה להם שעות שבהן המתקנים ריקים מעובדים. "רק לאחר התערבות נוספת של בית המשפט אפשרו בהוט לנציגינו להיכנס – אך לא אפשרו להם להיפגש עם עובדים שלא בנוכחות אנשי הנהלה. בנוסף, הוט הודיעה לעובדים במסרונים ובטלפונים שלא כדאי להם להצטרף להתארגנות, ושמי שיצטרף יסתכן בפיטורים".

שלאין סיפר, כי לאור התנהלותה זו של הוט, כינס יו"ר ועדת העבודה והרווחה של הכנסת ישיבה דחופה אליה זומנה הנהלת החברה. בישיבה הובהר לאנשי הוט שהחוק אוסר על פגיעה בהתארגנות עובדים, ואף נאמר להם במפורש שאסור להם לפגוע ביוני מנדל, שישמש כיו"ר ועד הפעולה, או בכל עובד אחר שקשור להתארגנות. "למרות זאת, כאמור, קיבל אתמול מנדל מכתב פיטורים. פנינו למשרד התמ"ת, והוא הודיע לנו, כי תיפתח חקירה לבחינת נסיבות הפיטורים של מנדל".