ועדת השרים לחקיקה אשרה אתמול (ראשון) הצעת חוק לעידוד תחבורת אופניים, שמטרתה להגביר את השימוש באופניים על ידי יצירת תשתיות בטוחות לרכיבה, שבילי אופניים מופרדים, מקומות חנייה בטוחים לאופניים ומנגנון של תמריצים כלכליים. לפי הצעת החוק, אותה יזם ח"כ דב חנין (חד"ש – הרשימה המשותפת) ועליה חתומים 61 ח"כים מהאופוזיציה ומהקואליציה, ייקבעו גם הוראות בדבר הסעת אופניים באוטובוסים וברכבות וכן יתוקצבו קמפיינים להגברת מודעות הנהגים והרוכבים בנושא. יצוין שהצעת חוק דומה הגיש ח"כ חנין בכנסת הקודמת.
בין הנימוקים להצערת החוק נכתב ש"רשת הכבישים בישראל צפופה והגודש בדרכים רב מאוד. רבים מאזרחי ישראל מבלים מדי יום שעות ארוכות בהמתנה בפקקים. למצב זה השלכות רבות – הן כלכליות, הן בריאותיות והן סביבתיות, אשר לאור קצב הגידול הנוכחי של האוכלוסייה ושל מספר כלי הרכב, צפויות רק להחריף. כבר כיום, חלקה של התחבורה בגרימת זיהום אוויר במרכזי הערים הוא מהגדולים והבעייתיים ביותר; זיהום אוויר אשר מהווה גורם ישיר לעודף תחלואה ואף לתמותה באזורים רבים בארץ. בשנים האחרונות הולכת וגדלה המודעות לחשיבות השימוש באמצעי תחבורה חלופיים לרכב הפרטי, שיפחיתו את הגודש בדרכים ויצמצמו את זיהום האוויר ואת התלות בדלקים. הרכיבה על אופניים היא אחד מאמצעי התחבורה הידידותיים ביותר לסביבה, והיא תורמת הן לבריאות הרוכב והן לאיכות הסביבה ובריאות הציבור".
כמו כן: "בישראל, שבה האקלים והטופוגרפיה מאפשרים נסיעה נוחה באופניים ברוב היישובים במשך רוב ימות השנה, והעומס בכבישים רב, הנסיעה באופניים יכולה להוות נתח משמעותי מכלל הנסועה ולסייע בהפחתת הגודש והזיהום, אולם לשם כך נדרשת פעולה שלטונית מתואמת שתהפוך את השימוש באופניים לזמין ויעיל עבור כל האזרחים, על ידי תיאום בין הגופים הרלוונטיים ובכללם הרשויות המקומיות, רשויות התכנון והבנייה וגורמי התחבורה השונים. לשם כך קובעת הצעת חוק זו מספר עקרונות חשובים: תנאי הכרחי להגברת השימוש באופניים הוא יצירת הסדרים לתנועת אופניים בתוואים רצופים בטוחים ונוחים לשימוש, שניתן להגיע באמצעותם מכל נקודה לכל נקודה ביישוב וליישובים סמוכים. לשם כך קובעת הצעת החוק הוראה המחייבת כל תכנית מקומית חדשה הכוללת ייעודים לדרך, לבחון הסדרים בטוחים לתנועת רוכבי אופניים. בנוסף, הצעת החוק מטילה על שר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע הוראות שיבטיחו כי השביל ייסלל באופן שיבטיח את נוחות ובטיחות השימוש בשביל אופניים".
עוד בנושא: http://maki.org.il/43-q
