הוועדה לתיאום וביצוע של האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות אשרה הבוקר (ג') את בקשת ועד עובדי אל על להכריז על סכסוך עבודה. על-פי החוק, בתוך 14 ימים מיום אישור הסכסוך יוכלו עובדי אל-על לפתוח בעיצומים עד לכדי שביתה – וזאת בשיא עונת הנסיעות.
עובדי אל-על, בראשות יו"ר הוועד יוסי לוי, מסרו כי דרישת הנהלת החברה להתייעלות, במרכזה השתתפות העובדים שמשתכרים מעל שכר מסוים במחיר הארוחות, מנוגדת להסכם העבודה הקיבוצי שנחתם בשנה שעברה בין העובדים להנהלה. בהסכם זה נקבע כי במקום שורה של צעדי התייעלות, יסכימו העובדים לפרישה מוקדמת של עשרות עובדים ויוותרו על תוספות שכר – אלא אם החברה תעבור לרווח מסוים. למרות יישום ההסכם, הנהלת אל-על דורשת כאמור התייעלות נוספת, על רקע מצב שוק התעופה בארץ ובעולם. בין דרישות ההנהלה, גם מיסוי כרטיסי הטיסה להם זוכים עובדי החברה.
סכסוך העבודה בעיריית ירושלים הוכרז בעקבות הצבת מצלמות, חקירות ומעקבים אחרי העובדים, איומים והתנכלויות. כמו כן, העובדים מצאו כי ההנהלה מבצעת מהלכים חד-צדדיים לקניית שירותי קבלן וכוח אדם שאינם עובדי עירייה והוצאה של עבודות אל גורמי חוץ, תוך יצירת אבטלה סמויה בקרב העובדים. סכסוך העבודה בעיריית פתח תקווה הוכרז, בעקבות החלטת ההנהלה לפטר את הסייעות המועסקות בחינוך התורני, ללא ניהול משא ומתן עם נציגות העובדים.
במועצה האזורית חצור הגלילית הוכרז סכסוך בעקבות טענות העובדים על העברת "תוכנית התייעלות" של ההנהלה עליה הוכרז ללא משא ומתן עם נציגות העובדים. סיבות נוספות הן קיצוץ ביום עבודה בחודש, בשעות עבודה ובהוצאות רכב, הפרטת מחלקת הגזברות והפרטת מחלקת הניקיון. העובדים מסרו גם, כי ישנם עיכובים חוזרים בתשלום השכר במועצה.
סכסוך העבודה בטכניון נוגע לכ-1,100 עובדים מנהליים, מהנדסים, הנדסאים ומח"ר והוכרז בעקבות החלטת הממונה באוצר על הפחתת שכר ובדרישה לחתום על הסכם קיבוצי, אשר יסדיר את כלל זכויות ותנאי העובדים. כמו כן, אומרים בהסתדרות, כי הסכסוך הוכרז בעקבות כוונת ההנהלה לפגוע בוועד העובדים, באמצעות ניסיון לפרק את העבודה המאורגנת, זאת על ידי פנייה ישירה לעובדים עם הצעות לפרישה באופן פרטני.
סכסוך העבודה בשירותי הכבאות הארציים הוכרז בעקבות פגיעת ההנהלה ביחסי העבודה הקיבוציים, על ידי קליטת עובדים בחוזים אישיים והחלשת ועד העובדים. סיבות נוספות הן ההחלטה החד-צדדית של המעסיק על עצירת מכרזים, הקפאת קליטה של כבאים ואי-איושם של תקנים פנויים, דבר היוצר עומס בעבודה. הסכסוך אף נוגע להעסקת מתנדבים חסרי הכשרה מקצועית, במקום העסקת כבאים בעלי הכשרה והסמכה מקצועית. אחרון הוא הסכסוך באולם הנוסעים של אגף המכס והמע"מ בנתב"ג, שהוכרז בעקבות טענות פגיעה והתנכלות מכוונת נגד ועד העובדים ומערכת יחסים עכורה בין העובדים להנהלה, כולל ניוד עובדים על ידי ההנהלה ללא שיתוף הוועד.


